El mando de garaje o del coche parece un accesorio menor hasta que un día deja de responder y te toca bajarte a abrir la puerta a mano. Aquí van algunos consejos sencillos para que te dure más y, si falla, saber si tiene arreglo.

Cambia la pila antes de que se agote del todo

Es el motivo más común por el que un mando «deja de funcionar». Si notas que tienes que acercarte más al coche o a la puerta del garaje para que responda, es la señal de que la pila está baja. Cambiarla suele ser rápido y barato, y así evitas forzar el botón pulsándolo varias veces seguidas.

Evita que le den golpes

Llevarlo suelto en el bolso o la mochila junto con llaves, monedas y otros objetos duros acaba desgastando la carcasa y, con el tiempo, los botones. Un llavero o una funda sencilla alargan bastante su vida.

Cuidado con el calor y la humedad

Dejarlo en la guantera en pleno verano, bajo el sol, no le sienta bien a la electrónica ni a la pila. Igual que con las llaves, la humedad también puede dañarlo por dentro sin que se note por fuera.

Si dos mandos fallan a la vez, no suele ser casualidad

Cuando los dos mandos de una vivienda o de un coche empiezan a fallar al mismo tiempo, casi nunca es coincidencia: normalmente el problema está en el receptor (la antena del garaje o del coche), no en los mandos. En ese caso, antes de comprar mandos nuevos merece la pena revisarlo.

¿Se puede reparar o hay que comprar uno nuevo?

Muchas veces sí tiene arreglo: un botón que no hace buen contacto, una soldadura floja o la propia pila son cosas que se solucionan sin necesidad de un mando nuevo. Tráemelo al taller en Utrera y le echo un vistazo antes de que gastes en uno de reemplazo.

Cómo saber si es la pila o es otra cosa

• El alcance ha bajado poco a poco (cada vez hay que acercarse más): casi seguro que es la pila.
• La lucecita del mando (si la tiene) se enciende más débil o no se enciende: pila baja.
• Un botón funciona y otro no: suele ser el contacto de ese botón, no la pila.
• Ha dejado de funcionar de golpe después de cambiar la pila: revisa que la pila sea la correcta y esté bien colocada; si lo está, puede que el mando haya perdido la sincronización con el coche.
• Falla solo en un sitio concreto (un aparcamiento, cerca de antenas o instalaciones eléctricas): pueden ser interferencias de radio. Si en otros sitios va bien, el mando está bien.

Cambiar la pila sin estropear el mando

1. Comprueba antes qué pila lleva tu mando en nuestro buscador de pilas por marca y modelo y cómprala antes de abrirlo.
2. Busca la ranura de apertura y haz palanca con suavidad, mejor con una herramienta de plástico o una moneda que con un destornillador grande.
3. Fíjate en cómo está colocada la pila antigua antes de sacarla y pon la nueva igual, sin tocar mucho los contactos con los dedos.
4. Cierra bien la carcasa: si queda abierta por un lado, el polvo y la humedad entran con facilidad.

Limpieza básica

La suciedad entre los botones y la carcasa hace que los botones se queden duros o no hagan contacto. Basta con un paño ligeramente húmedo por fuera; nunca lo metas debajo del grifo. Si un botón ya no responde bien, es mejor que lo revise antes de que la goma se rompa del todo.

Si el mando del coche ha perdido la sincronización

A veces, después de cambiar la pila o de dejarlo mucho tiempo sin pila, el mando deja de abrir aunque esté bien. En algunos modelos se puede volver a sincronizar en casa siguiendo unos pasos; en otros hace falta equipo de diagnosis. Lo tienes explicado por marca y modelo en cómo programar el mando de tu coche.

¿Tu mando de coche o de garaje ha dejado de responder? Escríbeme al 644 71 44 91 y vemos si tiene solución.