La pila del mando es de esas cosas que nadie mira hasta que el coche no abre. En el taller es, con diferencia, el motivo más habitual por el que alguien cree que tiene el mando «roto». Te cuento cuánto suele durar, cómo darte cuenta de que se está agotando y cómo cambiarla sin líos.

¿Cuánto dura la pila del mando?

No hay una cifra exacta, porque depende del mando y del uso, pero como orientación:

• Mando con botones (llave normal o plegable): suele aguantar varios años, a menudo entre tres y cinco.
• Llave de proximidad (keyless): normalmente dura menos, en torno a dos o tres años, porque está en comunicación con el coche mucho más a menudo.

Qué hace que dure menos

• Usar mucho los botones, por ejemplo si abres y cierras el coche muchas veces al día.
• Dejar la llave de proximidad cerca del coche, por ejemplo colgada junto a la puerta del garaje: el coche puede «despertarla» una y otra vez.
• El calor: dejar el mando al sol en el salpicadero o en la guantera en verano no le sienta bien a la pila.
• Pilas de mala calidad o muy antiguas: una pila que lleva años en el cajón puede venir ya medio descargada.

Síntomas de que la pila se está agotando

1. Menos alcance: antes abrías desde lejos y ahora tienes que acercarte cada vez más.
2. Hay que pulsar varias veces el botón para que el coche responda.
3. La lucecita del mando (si la tiene) se ve débil o ya no se enciende.
4. Aviso en el cuadro: muchos coches modernos muestran un mensaje de pila de la llave baja o de llave no detectada.
5. En llaves de proximidad, el coche a veces no detecta la llave al tocar la maneta o al pulsar el botón de arranque.

Si notas cualquiera de estas señales, cámbiala cuanto antes. Es barato, y evitas quedarte un día sin poder abrir.

Qué pila lleva tu mando

La gran mayoría de mandos usan pila de botón de litio de 3 V, sobre todo la CR2032, aunque hay modelos que llevan CR2025, CR2016 u otras. Ojo: la CR2032 y la CR2025 tienen el mismo diámetro pero distinto grosor, y una pila del grosor equivocado puede hacer mal contacto. He preparado una página para consultarlo por marca y modelo: qué pila lleva el mando de tu coche.

Cómo cambiarla paso a paso

1. Compra la pila correcta antes de abrir el mando.
2. Busca la ranura de apertura de la carcasa. En muchas llaves de proximidad primero hay que sacar la llave de emergencia, y el hueco que deja sirve para hacer palanca.
3. Abre con cuidado, mejor con una herramienta de plástico o una moneda que con un destornillador grande, para no marcar ni romper los clips.
4. Fíjate en la posición de la pila vieja (normalmente con el lado + hacia arriba) y pon la nueva igual.
5. Cierra bien la carcasa y prueba el mando junto al coche.

¿Hay que reprogramar el mando después de cambiar la pila?

En la mayoría de coches no: cambias la pila y el mando sigue funcionando. Pero en algunos modelos, sobre todo si el mando ha estado mucho tiempo sin pila, puede perder la sincronización con el coche. Si después del cambio la llave arranca pero los botones no abren, mira si tu modelo se puede resincronizar en casa. Si no es así, o no te funciona, lo hago en el taller.

Si la pila se agota del todo

No te quedes tirado: casi todos los mandos llevan una llave mecánica de emergencia para abrir la puerta del conductor, y muchas llaves de proximidad permiten arrancar con la pila agotada acercándolas a un punto concreto del coche que indica el manual. Aquí tienes más ideas: qué hacer si el mando del coche no abre.

Un consejo final: cambia también de vez en cuando la pila de la llave de repuesto que tienes guardada. Aunque no se use, las pilas se van descargando con los años.

¿Prefieres que te la cambie yo? Pásate por el taller de Utrera o escríbeme al 644 71 44 91.